трубопровод аварийного выхода

Трубка аварийного канала представляет собой композитную трубку, основанную на стекловолокне и термореактивных смолах, а полая конструкция из стеклопластика (трехмерное волокно) - армированный материал. Благодаря технологическим исследованиям и разработкам, в сочетании с передовыми зарубежными технологиями и условиями использования, отечественные спасательные трубопроводы имеют преимущества огнестойкости, износостойкости, антистатического электричества, непроницаемости. Вся продукция, разработанная нашей компанией, представляет собой стеклопластик, который под действием силы тяжести не подвергается опасности из - за неустойчивости слоя и сцепления. Наша продукция запатентована и активно участвует в разработке национального стандарта для стеклопластиковых спасательных труб. Мы жертвуем деньги владельцам.

Внутренний диаметр трубопровода 80 см, длина одного корня 2 м, вес каждого сегмента около 98 кг. Жесткость компрессионного кольца составляет 18КН / м2, вес 1 / 4 стальной трубы. Ручная обработка и сращивание могут осуществляться без помощи строительной техники и вспомогательного оборудования и не требуют нормального строительства туннеля.

2. Интересная сотовая структура стенки трубы может поглощать огромную ударную силу, создаваемую ударной нагрузкой, обеспечивая, что внутренний слой трубопровода обладает высокой ударной стойкостью, хорошей вязкостью, меньшей пластической деформацией, высокой сопротивляемостью при ударной нагрузке (скорость отдачи до 95% ~ 98%), может быть повторно использован.

Высокая прочность, хорошая вязкость. 300 кг камней упали с высоты 4 м на трубопровод, не причинив значительного ущерба трубопроводу; Обычные стальные трубы сильно деформированы и не могут быть восстановлены.

3.Использовать подшипниковое соединение, удобное для установки, без сварки или болтового соединения.

Использовать двойное "O" резиновое кольцо гибкое соединение, хорошие герметичные свойства, хорошая устойчивость к неравномерному осаждению, с пробным отверстием для давления, чтобы обеспечить герметичное резиновое кольцо после установки не течет.

4. Новые спасательные трубопроводы оснащены тяговым тросом и шлангом. Тяговой канат используется, чтобы помочь пойманным людям ползать, а шланг используется в качестве жизненного канала для связи с внешним миром после аварии. Его диаметр составляет 3cm - 4cm, длина - расстояние от ладони до второй футеровки.

5.При строительстве с использованием ступенчатого метода можно установить втулку для достижения токарного шлифования, чтобы реализовать розетку. В соответствии с потребностями пользователей добавляются светоотражающие полосы и флуоресцентные проявители для облегчения спасательных работ. Мы потратили два года на разработку процесса внутреннего отверждения высокомолекулярных труб, который отличается от обычных вязких отражающих полос. Тесты показали, что он не выпадает в течение 1000 раз использования.

6. Трубопроводная прослойка двух зондов содержит соленую воду. Когда трубопровод поврежден, соленая вода автоматически вытекает, уровень жидкости падает, а затем запускается сигнализация и передается на удаленный компьютер для облачных вычислений, чтобы иметь достаточно времени, чтобы убежать.

Пожалуйста, свяжитесь. tc@fygrp.com Узнать подробности